Movera-Santa Isabel: Una solución ¡¡YA!!

Estos últimos días estamos comprobando como ejecuta las obras en Zaragoza el Gobierno socialista y, más concretamente, su Ministerio de Fomento. Un “descuido” en un proyecto está ocasionando, y va a ocasionar, a muchos (al menos 3.000) vecinos del barrio de Movera una situación que calificarla como perpleja resultaría nimia con lo que es en la realidad.

Porque alguien se pude preguntar, ¿cómo es posible dejar a un barrio incomunicado y aislado y no haber caído en la necesidad de que esto no podía ocurrir? Pues sí, no sólo es posible sino que ha sucedido en nuestra ciudad.

Ante tal despropósito, los vecinos, en todo su derecho, han pedido que esto se corrija de inmediato porque su aislamiento les hace imposible acceder a colegios, centro de salud o centros comerciales. La respuesta no se ha hecho esperar y de la mano del Delegado del Gobierno, que -es verdad- se pone a todo y escucha a todos, aunque, eso sí, también habrá que decir que no resuelve nunca nada y menos si no tiene delante una televisión o una radio que le saquen bien (¡¡porque mira que le gusta el protagonismo!!), han recibido los vecinos de nuevo buenas palabras pero ningún compromiso.

Con esta situación, y desde la posibilidad que tengo de hacer llegar al Gobierno (desde el Congreso de los Diputados) la preocupación real de los vecinos, he presentado hoy dos preguntas escritas al Ministerio de Fomento para conocer la solución que ofrecen a este hecho y sobre todo el plazo de ejecución. A su vez, y os la voy a transcribir, una Proposición no de Ley que espero se debata pronto (si el PSOE se digna) y salga adelante, comprometiendo al Gobierno a su ejecución.

Y dice así:

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

La construcción del Cuarto Cinturón en la ciudad de Zaragoza está previsto que se concluya en el primer trimestre del año 2008. Un obra cuyo costo rondará los 68 millones de euros y cuyo trazado discurre paralelo a la margen izquierda hasta el barrio de Santa Isabel, (para terminar conectándose con la A-2 y la N-II) se ha detectado un serio problema provocado por la falta de previsión de un acceso peatonal que una los barrios de Santa Isabel y de Movera haciendo posible el aislamiento de los vecinos de este último.

La construcción de la rotonda que esta proyectada en este lugar y que hará posible la distribución del tráfico, va a ocasionar la imposibilidad de que miles de ciudadanos (en Movera viven ya alrededor de 3.000 personas) puedan acceder a edificios tan básicos como son el Centro de Salud, colegios o centros comerciales. La no inclusión en el proyecto de esta obra de ningún tipo de solución peatonal provocará que aquellos ciudadanos que no cuenten con la posibilidad de trasladarse en un vehículo vayan a quedar incomunicados.

El Ministerio de Fomento, responsable total de la obra, ha reconocido la falta de esta infraestructura peatonal y aunque al parecer buscará alguna solución, ni asegura ni concreta al Ayuntamiento de Zaragoza ni a los propios vecinos, el cuando ni el cómo.

Por todo lo anteriormente expuesto se presenta la siguiente Proposición no de Ley para su debate en Comisión:

El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a:

1.- Acometer de inmediato las soluciones precisas para la construcción de un acceso peatonal entre los Barrios de Movera y Santa Isabel que hagan posible mantener los mismos trayectos e itinerarios que se han tenido hasta ahora.

2.- Que dichas soluciones se realicen al mismo tiempo que la construcción, y antes de su finalización, del Cuarto Cinturón de Zaragoza.

3.- Incluir la partida económica precisa que haga viable la ejecución de dicho proyecto.

Ojala, como decía al principio, que saquemos esta iniciativa adelante no por el bien político o partidista sino por el bien de los ciudadanos.

PSOE: esa doble vara de medir para Aragón

Cuando estamos a punto de obtener la segunda reforma del Estatuto de Autonomía de Aragón, y valorando el hecho de que se haya conseguido con el mayor consenso posible, habrá que bajar de la nube y recordar que no todo queda aquí. ¿Y por qué digo esto? Pues porque de nuevo el PSOE no sólo va a intentar apropiarse esta reforma (como intenta hacer Belloch con la EXPO) sino que comprobaremos como, de alguna manera, manipulará para hacer creer a la opinión pública que no sólo han sido los impulsores sino que gracias a ellos ha salido adelante, ¡y sino al tiempo!, aunque habrá que recordarles que con la primera reforma se consiguió mucho, pero mucho más cuantitativa y cualitativamente hablando que ésta, y no había precisamente gobiernos del PP ni en Aragón ni en España.

Pero, en fin, y en base a esta última reflexión, si me gustaría reflejar hoy una situación que, por muchas reformas de Estatuto que haga el PSOE, continuará dejándonos y mirando a los aragoneses en un plano de desigualdad respecto a otras regiones o Comunidades Autónomas, y para muestra un botón. Recientemente en el Ayuntamiento de Zaragoza, Chunta Aragonesista presentó una moción solicitando que se liberara el peaje del tramo de autopista entre Alfajarín y Fraga y basando su argumentación en algo real y cierto y que no es otra cosa que la cantidad de accidentes que se provocan diariamente en la carretera N-II en este mismo trayecto y que utilizan todos aquellos (la mayoría) que no quieren pagar una tasa. Esta, desde luego, no es una nueva reivindicación y nuevamente el PP votó a favor como lo ha hecho en todas aquellas instituciones en las que se ha presentado porque, entre otras cosas, así lo reclamábamos en nuestro propio Programa electoral de 2003 y, en la misma dirección, con lo que hicimos con otras obras de iguales circunstancias como por ejemplo la variante de Candasnos o la de Fraga.

Pero he aquí que nuestros valedores socialistas demuestran esa doble vara de medir, ese doble rasero, que tienen dependiendo de que Comunidad se trate o a que ciudadanos afecte. Y digo esto porque cuando se habla de catalanes, vascos o gallegos, al Presidente del Gobierno, el ‘dialogante’ Zp, las propuestas se les aceleran, se les consiguen y se les presupuestan. Así, el Presidente prometió a los catalanes que se liberarían los peajes de las autopistas de Cataluña que fueran necesarios, o bien, construiría autovías alternativas, conjuntamente con la Generalitat, aportando el Estado el dinero que se precisara. Es más en septiembre del pasado año 2006, el portavoz del Govern, el Sr. Nadal, aseguró que “liberar peajes no es una cuestión sencilla” y evaluó en 3.000 millones la cancelación total, ¡¡pero que es eso para Zapatero con tal de mantener el Gobierno de España!! Por si quedaba alguna duda, “nuestro” Presidente de Gobierno le dio su palabra en el Congreso de los Diputados a ERC, al Sr. Puigcercós, de que apoyaría la paulatina supresión de los peajes de las carreteras catalanas.

Los gallegos, y más después del cambio de gobierno en Galicia (recuerdo perdiendo las elecciones), han sido también afortunados. La ínclita e incomparable Ministra de Fomento. Sra. Álvarez, doña Magdalena -que tiene más peligro que una caja de bombas según reconocen hasta sus propios correligionarios-, explicó y avanzó en rueda de prensa en la capital de la Comunidad que el Gobierno central y la Xunta asumirían cada una la supresión definitiva y universal de los peajes de Rande y A Barcala en la AP-9.

No seremos nosotros los que estén en contra de estas decisiones (que benefician a todos los españoles) pero siempre y cuando también nos afectasen a nosotros, porque hasta ahora lo único que hemos oído de la Ministra de Fomento y, en definitiva, del Gobierno de Zp es que si queremos liberalizaciones de peajes que nos las paguemos nosotros. ¡Bonita y clarificante respuesta!

¿Y mientras tanto que hace el PSOE? Pues lo de siempre, un poquito de demagogia, otro poquito de palabrería, alguna frase hueca y un querer quedar bien aunque se note la mentira.

¿Y mientras tanto que hacemos los aragoneses? Darnos cuenta de lo que le importamos a los socialistas. Sí, aquellos que durante 8 años se quejaban día sí y día también de que los peajes no se suprimían y que ahora que están en el Gobierno se esconden por las esquinas porque no saben que decir a los que a cambio de su voto les prometieron lo que fuese con tal de conseguirlo.

Parecerá increíble, pero ésta -y no otra- es la realidad. Una realidad que nos demuestra, una vez más, qué valor le dan los socialistas a los aragoneses. Una realidad que no solo les contradice lo que ofrecían en la oposición de lo que luego hacen sino que, además, les deja por mentirosos.